Япония разследва смъртоносния сблъсък на пистата в Токио за небрежност
Японската полиция проверява смъртоносния конфликт на два самолета на летище Ханеда в Токио за допустима професионална немарливост.
При случая Airbus A350 на Japan Airlines (JAL) беше обзет от пламъци, откакто се удари в турбовитлов аероплан, екипажен от шестима членове на бреговата защита. Всичките 379 души на борда на A350 бяха безвредно евакуирани, само че единствено един оцеля от по-малкия аероплан, който се насочи да помогне при спасяването на жертвите на земетресението в понеделник.
Столичното полицейско ръководство на Токио съобщи в сряда, че ще проверява опцията професионална немарливост да е довела до смъртните случаи и пострадванията, оповестиха новинарски издания, в това число организация Kyodo, Nikkei Asia и Nippon TV.
Говорител на полицията сподели, че особено звено за следствие е основано на летището и изследва пистата и възнамерява да интервюира забърканите хора, само че отхвърли да разяснява дали преглеждат възможна професионална немарливост.
Japan Airlines сподели в изказване във вторник, че самолетът е разпознал и повторил разрешението за кацане от контрола на въздушното придвижване, преди да се приближи и кацне.
Според записите от контрола на въздушното придвижване, налични на LiveATC.net, самолетът JAL е получил позволение за кацане в 17:45 локално време (08:45 GMT), минути преди управляващите да кажат, че конфликтът е настъпил.
Причината за наличието на самолета на бреговата защита на пистата остава неразбираема. Излъчвателят NHK заяви, че контролната кула е инструктирала турбовитловия аероплан да не доближава до пистата.
Второ следствие
В настрана развиване Японският съвет за сигурност на превоза (JTSB) споделя, че също организира лично следствие на злополуката.
Разследването включва съдействие с френските и английските управляващи, защото самолетът Airbus е конструиран във Франция, а моторите му Rolls-Royce са създадени във Англия.
Еърбъс също изпраща механически съветници в поддръжка на следствието. Според новинарската организация Kyodo JTSB сполучливо е извлякла записващи устройства за полет и глас от самолета на бреговата защита, взел участие в конфликта.
В Япония не е имало забележителен авиационен случай от 1985 година, когато джъмбо-джет на JAL се разруши в централния район Гунма, до момента в който пътуваше от Токио за Осака, което докара до трагичната загуба на 520 пасажери и екипаж; случай, който се подрежда измежду най-смъртоносните самолетни произшествия в международен мащаб.
